Возвраты обходятся модным брендам в миллиарды. Могут ли более разумная логистика и модели замкнутого цикла превратить это растущее бремя в возможность?

Бум электронной коммерции изменил ожидания потребителей, но он также нанес ущерб обратной логистике. Поскольку сейчас в моде процент возврата покупок в Интернете составляет в среднем 30–40%, бренды изо всех сил пытаются эффективно обрабатывать, перепродавать или перерабатывать возвращенные товары.

Финансовое и операционное бремя обработки миллионов возвращенных товаров растет, что усугубляется высокими транспортными расходами, уценочными потерями и правилами устойчивого развития, запрещающими уничтожение запасов.

Только в 2023 году индустрия моды США потеряла из-за возвратов 743 миллиарда долларов — 14,6% от всех покупок. Тем не менее, многим брендам не хватает инфраструктуры для эффективного управления возвращаемыми запасами, что приводит к медленной обработке, уценкам и чрезмерным отходам.

Поскольку ритейлеры стремятся повысить прибыльность, оптимизация обратной логистики больше не является необязательной — это необходимость.

Скрытые издержки плохой обратной логистики

Растущие ставки доходности истощают прибыль

Покупки в Интернете имеют средний уровень возврата 30–40% по сравнению с 8–10% в обычных магазинах.

Многим брендам не хватает возможности эффективно пополнять запасы возвращенных товаров, что приводит к большим скидкам или утилизации.

Затраты на обработку возврата составляют до 66% от первоначальной цены товара, от транспортировки до переупаковки и перепродажи.

H&M ввела комиссию за возврат на ключевых рынках, чтобы компенсировать финансовые и экологические издержки, связанные с высокой доходностью. Статистика:**

Затраты на обратную логистику в США выросли на 15% в 2024 году из-за неэффективности обработки и более высоких транспортных расходов.

Уровень возврата растет, особенно в Европе, где ожидается, что к 2026 году затраты на логистику возврата вырастут более чем на 20%.

Потери и потерянная стоимость запасов Медленная обработка возвратов приводит к тому, что запасы остаются на складах и обесцениваются перед перепродажей.

Возвращенные товары часто требуют переупаковки или ремонта, что увеличивает затраты и продлевает сроки выполнения работ.

Чем дольше товар находится в обращении, тем ниже цена перепродажи.

Крупному европейскому обувному ритейлеру потребовалось 4-дневное окно обработки возврата, чтобы сохранить лояльность клиентов. Медленная обработка возвратов приводила к оттоку клиентов и упущенным возможностям перепродажи.

Слишком долгое хранение запасов на складах приводит к уценке на 25–50 %**, что значительно снижает прибыльность.

50-60% возвращенных товаров требуют повторной обработки перед перепродажей, что увеличивает затраты на рабочую силу и погрузочно-разгрузочные работы.

Воздействие возвратов на окружающую среду Только в Великобритании на обратную логистику ежегодно приходится 750 000 тонн выбросов CO2.

На транспортировку возвращенных товаров приходится почти 50% общих выбросов в реверсивной логистике.

Многие возвращенные товары никогда не возвращаются на склады и выбрасываются из-за повреждений, проблем с гигиеной или плохой жизнеспособности при перепродаже.

Теперь Primark гарантирует, что 66% ее одежды изготовлено из переработанных или экологически чистых материалов, что снижает количество отходов, связанных с возвратом товаров.

К 2026 году правила ЕС запретят уничтожение непроданных запасов, что заставит ритейлеров разработать устойчивые модели обратной логистики.

Люксовые бренды ранее сжигали непроданные запасы (например, Burberry), переходя к инициативам по перепродаже и пожертвованиям.

Будущее обратной логистики: умнее, быстрее и экологичнее

Прогнозирование возвратов. Такие бренды, как ASOS и Zara, используют аналитику на основе искусственного интеллекта, чтобы прогнозировать, какие товары с наибольшей вероятностью будут возвращены, соответствующим образом корректируя уровень запасов.

Планирование спроса на основе искусственного интеллекта позволило сократить потери запасов до 20 %, повысив рентабельность.

Автоматизированные платформы сортировки и перепродажи Розничные торговцы внедряют обработку возвратов на основе блокчейна RFID для автоматизации сортировки и пополнения запасов.

Европейский ритейлер интегрировал автоматизацию в свой центр возврата, обрабатывая 500-600 возвращенных товаров в час для перепродажи на следующий день.

Расширение круговых моделей: повторная торговля и ремонт

Бренды масштабируют инициативы подержанной продукции, чтобы сократить количество отходов, связанных с возвратом, и повысить потенциал перепродажи.

Программа рекоммерции Nike позволяет клиентам возвращать изношенные кроссовки для перепродажи, ремонта или переработки.

Инициатива Patagonia Worn Wear позволяет клиентам обменивать использованную одежду для перепродажи, способствуя циркулярному производству.

40% брендов инвестируют в модели перепродажи и аренды, чтобы оптимизировать эффективность обратной логистики.

Модные бренды, внедрившие платформы перепродажи, добились сокращения потерь, связанных с возвратами, на 10–15%.

Оптимизация обратной логистики для повышения прибыльности

В условиях роста доходов, ужесточения правил и повышения требований к устойчивому развитию бренды должны переосмыслить обратную логистику. Прогнозирование на основе искусственного интеллекта, платформы рекоммерции и соблюдение требований устойчивого развития будут определять, кто будет процветать в 2025 году и в последующий период.

Noatum Logistics готова помочь брендам взять под контроль свои доходы и превратить их в возможности.

Оптимизируйте обработку возвратов с помощью прогнозирования и автоматизации на базе искусственного интеллекта.

Сократите выбросы и транспортные расходы с помощью региональных центров возврата.

Упростите процесс возврата клиентов с помощью автоматизированных систем и процессов.

Увеличьте стоимость при перепродаже за счет быстрого пополнения запасов и инициатив в области экономики замкнутого цикла.

Опережайте правила с помощью

прослеживаемые и прозрачные модели обратной логистики.

Узнайте, как Noatum Logistics может обеспечить безопасность ваших операций обратной логистики в будущем.

Посетите нашу страницу решений, чтобы узнать больше. ОБУЧАЙТЕСЬ ВПЕРЕД ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗАДАЧ — ЗАГРУЗИТЕ БЕЛУЮ БУМАГУ: Перспективные цепочки поставок в сфере моды и красоты

В гордом партнерстве с

Читайте также

• Основанная женщинами «охота за сокровищами» в сфере моды и красоты стартует на Кингс-роуд
• Обзор 2025 года: крупнейшие сделки слияний и поглощений в сфере моды
• Владелец Primark ABF раскрывает план выделения сети высокой уличной моды
• Перепродажа процветает: в марте в Лондоне пройдут две ярмарки винтажной моды.